Tim de Groot – фотограф из Нидерландов. Излюбленная тема его фотографий – не пейзажи или натюрморты, портреты или макро – а самолеты. На рассвете и закате, днем и ночью, в чистом небе и в аэропорту. Большие и маленькие, пассажирские и грузовые. Чтобы запечатлеть удачный кадр приходится потратить немало времени, но оно того стоит. Серия фотографий с самолетами стала одной из самых популярных за прошлую неделю в нашей группе.
Источник - Tim de Groot
Tanto Yensen - фотограф из Джакарты, Индонезия. Он снимает птиц и змей, хамелеонов и улиток. Но чаще всего в объектив попадают лягушки. Однако, когда вы впервые видите эти кадры...
Читать дальше →Miyako Koumura - фотограф из Токио, Япония. Она черпает вдохновение в природе, а любимым объектом для съемки у нее являются цветы. Цветущая сакура, тюльпаны, нарциссы...
Читать дальше →Anke Kneifel - фотограф из города Нойруппин, Германия. Она родилась в 1963 году, в 1982 году окончила обучение по направлению "скульптура из камня". Фотографировать Анке...
Читать дальше →Alban Henderyckx - фотограф, родившийся в юго-западной области Франции. Первые годы жизни провел рядом с океанским побережьем, после чего родители переехали в город. Там он...
Читать дальше →Robin Laurenson - фотограф из Калгари (Альберта, Канада). Она увлекается пейзажной и портретной фотографией, сотрудничая как с журналами, так и с интернет-проектами. На нашей...
Читать дальше →Mathieu Rivrin - фотограф из Бреста (Бретань, Франция). Ему 30 лет, а любимым жанром является пейзаж. Свою лучшую серию фотографий Матье начал в феврале 2016 года, во время шторма...
Читать дальше →Окно закроется автоматически через 3 секунды
Одно слово ХУДОжники, везде пририсовать надо.Научились конденсировать воздух! под действием давления, ну из все кучи наговорённого концовка правильная температура и влажность - основное.
Отлично
Класс
Интересно, при каких условиях получается туманность над крылом?
Физика 8 класс - инверсия
Из-за падающего давления над крылом. Давление падает - воздух конденсируется и получается "туман". Этот эффект проявляеться на маленькой скорости у лайнеров или на около и сверхзвуковой у так называемых истребителей. В данном случае самолёт перед пасадкой, скорость его уменьшается и срывающийся поток над крылом начинаетсья раньше обычного, следовательно и "тумана" больше Однако это ещё зависит от окружающей влажности и температуры.
Благодарю за возможность увидеть интересные фото!!!!!!!