РебятЫ, я попросил совета, а упражняться в красноречии и остроумии и я могу. Мне показалось, что это сайт обмена опытом и информацией, учёбы, а не базарный трёп. Или я не прав?

а может(хотя вряд ли судя по вашей реакции) вы или промолчите, или будете говорить действительно про то то что знаете ? а не понаслышке.?

а полярик... для чего придумали? не не один раз снимал через стекло автобуса с ним. и нормально.

Во-первых, спасибо за поддержку!
Стекло: Canon EF 24-105, Canon EF 17-40 + кэноновский "полярик" и ультрфиолет (но это для другого).
Вспышка тоже есть, но не хочется её использовать.
Главная цель: попытаться снять человека на фоне какого-то фрагмента города во время движения в этих условиях. Будет темнеть. Это не заказ за деньги, а память для себя. Но тоже хочется, чтоб нормально более-менее.

С режимами то, как раз все просто. Днем приоритет диафрагмы, вечером, ночью, выдержки, Исо в автомат, ограничьте только, не знаю сколько там Марк потянет, ну, 2500 думаю точно потянет. А вот все остальное, это конечно вопрос. Тут, две недели не срок.Ребята, не надо себя обманывать. За две недели, хоть на Марк 3, хоть на что, ничего особенно не снимешь. За две недели, дай бог понять, когда надо поменять 25-105 на 17-40, а вы еще полярик советуете. Если уже нет никакого другого варианта, то ближайшие две недели Вам нужно просто не выпускать камеру из рук, а инструкция к ней, это настольная книга. Читайте, снимайте, читайте, снимайте и так бесконечно. И пусть у Вас что нибудь получится. Удачи!!!

Спасибо!

ну уже проще... зная условия съёмки. первое... съёмка в автобусе, через стекло. по порядку. сначала определитесь, есть на стекле отражения.(обычно такое при ярком солнечном свете, днём... или когда темнее и в автобусе включена внутренняя подсветка, которая и даёт блики) второе сразу определитесь с какого места вы будете снимать, что бы убедиться в чистоте самого оконного стекла. не приятно когда на кадре пятна, которые в действительности на на стекле автобуса. если вы вдруг обнаружили, что стекло в пыли, с пятнами, разводами и тд... не поленитесь его почистить. как вариант( поверьте туристу со стажем) заранее купите обычный стекло очиститель в пластиковой бутылке с разбрызгивателем и рулон бумажных салфеток. в сумме уйдёт не более 5 евро.. зная высоту стекла( выше, чем вы сами можете дотянуться) вы постарайтесь объяснить водителю автобуса, что вам нужно идеально чистое стекло, через которое вы будете снимать( не забыв при этом как бы незаметно дать ему 5 евро) водитель придумает сам, как добраться до верхней части стекла(проверено и не раз) где маленькая стремянка, что у него в запасе лежит, где просто подъедет к какому нибудь "парапетику" с которого он всё это сделает. далее... сделайте всё тоже самое изнутри в салоне, что бы убрать со стекла отпечатки жирных пальцев, следы мороженого и тд. первую часть вы условно говоря вы выполнили. идём дальше. ставим настройки камеры в полностью ручное управление. если нет света в салоне и вы не видите бликов и отражений на стекле... полярик тогда не нужен. накрутите уф фильтр.(я вообще съёмку голым стеклом не делаю, линза должна быть защищена.) накручивайте 17-40 стекло, и им снимайте. примерные параметры... формат съёмки RAW, диафрагму открывайте на полную... про вспышку... забудьте. не пригодится. учитывая, что третий марик... не кроп, и у него достаточный динамический диапазон... попробуйте сделать несколько контрольных кадров. с фокусировкой или по центральной точке, или по центральному квадрату что из 9 точек.при этом выдержку подбирайте по ходу во время съёмки... чуть нажав на спуск) в видоискателе видно насколько от центра отклоняется индикатор, чуть влево и или вправо... не сильно страшно. в дальнейшем можно поправить программно. сделав пару контрольных кадров, посмотрите их. если кадры тёмные... удлините выдержку.. если слишком светлые... наоборот. да, чуть не за забыл корректировка освещения в камере(есть там такой пункт) поставьте или на среднее значение, или на максимум. подавление шумов... на среднее. ИСО, на автомат. на третьем марике при ИСО 6400 шумы практически не заметны. при съёмке старайтесь, что бы ИСО не переходило за эту границу.(видно в видоискателе)регулируйте только выдержкой. ну вроде подробнее объяснить уже трудно как снимать в вечернее время из окна автобуса. если у вас крепкие руки(не трясутся и тд) то выдержку с рук вы можете спокойно делать вплоть... до 1/30, плотно прижав камеру к лицу(экран потом протрёте от отпечатков носа), а руки к корпусу. при этом во время съёмки задерживайте дыхание, что бы избежать вертикальных колебаний камеры. снимайте на серийной съёмке. позже из серии кадров выберете лучшие. если вам придётся снимать в помещении... где достаточно места(это главное) и света, можете прикрутить второе стекло. у него вполне хороший стабилизатор. условия съёмки... аналогичные, всё в ручном режиме и выдержка... подбором через видоискатель. оба стекла "шустрые по фокусировке, хотя на мой взгляд... 17-40 шустрее, но у 24-105 стабилизатор, который чётко держит динамические объекты. а так... практически на этом всё. думаю моё описание вам реально пригодится. взято не из "воздуха", а из того что я сам делаю, только с 7д. для меня минимальная граница съёмки, с рук, со стеклом 17-40(а он без стаба) это 1/10, что бы не было шевелёнки. с фиксом(стольник на 2,8 элька)могу опустить и до 0,6, на открытой. и ещё... на стекле  24-105, при выдержке длиньше чем 1/20, стаб лучше отключать. как и при съёмке со штатива. иначе объектив порою глючит с фокусом и именно из за стаба.

хорошего отдыха... и удачных кадров вам! я сам не так давно с Италии. привёз всего ничего... около 30 гига фоток. сижу, разбираю...

Полярик днем бы помог, а в сумерках он и здорово искажать изображение будет, и не справится он с отражениями от стекол. Свет же внутри салона будет гореть, судя по снимкам - неслабый. Так что полярик не поможет. Проверено просто, я частио езжу в фототуры по Европе, из вечернего автобуса бесполезно снимать.

почему то многие боятся ручного управление камерой, этом забывая что оно не совсем ручное, когда ИСО стоит на автомате, автоматическая регулировка внешнего освещения, и фотограф практическиработает только с выдержкой, укорачивая или удлиняя её в зависимости от освещения. далее, как часто вы видели катающиеся по городу туристические автобусы, с включенным полным светом в салоне? особенно за границей. я лично ни разу. в лучшем случае лёгкая неоновая(голубая) подсветка в проходе, показывающая его габариты. а так, как сам проживаю в Германии16 лет и практически исколесил всю Европу, то знаю, о чём говорю.  попробуйте сами провести маленький эксперимент. разглядеть из окна рейсового городского автобуса, трамвая или троллейбуса ночью улицу. мало чего вы толком сможете расмотреть. и именно по этой причине туристические автобусы, хоть в Италии, Испании, и тд, где все пассажиры сидят, и каждого своё место, а не трое на двух сиденьях делают ночные обзорные эскурсии в лучшем случае с подсветкой, которая не мешает  туристам рассмотреть не только всё, что можно увидеть из своего окна, но и из окна противоположного.

такое ощущение, что вы говорите про маршрутный автобус везущий народ с с вечерней смены, забитый битком до отказа. думайте иногда прото, что говорите. всё я объясняю взято не из водуха, и не мои больные фантазии, а взято из моего реального опыта. и не более. если кто то пришёл сюда,чему нибудь научиться в фотографии, кто то попопнтоваться, широко раскинув пальцы веером, что бы привлечь внимание к своей персоне, то я пришёл просто поделиться тем, что уже имею в собственном багаже. только и всего. и хватит уже обсуждать личности. лучше обсуждать фотографию, как таковую. так и про ИСО, тут то один утвердает, что у 7д и у 60д ИСО 320 шумит безбожно, при этом сам не может предоставить ни одного реального факта. типа... слышал где то, хотя я могу доказать обратное... реальными кадрами. так ивы про про 6400 на марике3 само не пробовали, но... так думаете. я лично сам видел работы с ИСО и 12500 на нём, где шум малозаметен. поэтому знаю про что говорю. и вместо того, что бы утверждать... что не реально научиться за 2 недели снимать в ручном режиме, я приведу свой пример. моя доча снимает с первого дня именно в ручном режиме, после того как получила в подарок 650д. и снимает правильно и без проблем. а ей... пока 14 лет. удачи всем вам!

простите вы сами, хоть раз бывали в аналогичных поездках? ну... типа "ночная Барселона", или "ночной Париж"? прежде чем так заявлять.лично я участвовал. и как уже сказал пишу не от балды, а из реального опыта. экскурсия на автобусе расчитана на от... 1,5 часов и до трёх, иногда с выходом экскурсантов, в определёных местах, для более детального рассмотрения достопримечательностей. или вы вы обсуждаете то, что увидели по телеку, когда понятно, что бы сделать фильм... и свет в салоне включат и более удобные ракурсы подберут. главное, что бы на экране телека всё это смотрелось. а в реальности... увы, всё гораздо проще. те фото, что предоставил всем автор темы...на первой... мы видим прямо по плану туристический автобус... и без света внутри салона. думаю... этого достаточно. на счёт ужина... обычно автобус останавливается на парковке, включает свет в салоне... и 20 минут для ужина. только и всего. меня поражают, абсолютно глупые заявления людей, которые ни разу не были в подобных экскурсиях, но пытаются показать, что они в курсе темы... с каких именно фактов в курсе? можете мне объяснить? если да, то выкладывайте реальные примеры. если нет... тогда к чему весь это трёп? типа показать, что мы тоже в теме?

по той причине, что сам катался на подобном туристическом автобусе, по ночной Барселоне. а не из рекламных буклетов. сколько раз можно говорить не переходите на личности. что лично вы можете рассказать из своего личного опыта в подобных поездках? если есть что, расскажите, но видя вашу реакцию... кроме рекламных буклетов... вам не чего показать. и ещё... внимательно просмотрите фото из первого сообщения, что бы потом высказывать мне претензии, когда салон снят днём, и без пассажиров. надеюсь вы, если действительно видите фото как факт, а не ка рекламный буклет увидите все мелочи. не озвучиваю... времени на всё не хватает.

Евгений... начнём с того, что вы сами, хоть раз были в Барселоне? или всё как мы привыкли видеть весь мир... глазами Синкевича, по телеку.. познания, по рекламным буклетам и тд? я лично был. и поверьте зачастую... далеко не всё то, что расписано в буклете совпадает с действительностью, что особенно раздражало мою жену.